新能源汽車的智慧物流生態(tài)平臺(tái)

　　在瑞馳微型商用電動(dòng)車內(nèi)，安裝有物流監(jiān)控平臺(tái)，通過該系統(tǒng)，物流公司可利用手機(jī)APP軟件進(jìn)行定位跟蹤，查看汽車的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。據(jù)工作人員介紹，目前，在重慶已投放近200輛新能源物流車試運(yùn)行，覆蓋所有快遞公司，通過網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)了快捷接送快件。后期，瑞馳公司還將與物流公司深度融合，共同搭建信息平臺(tái)，讓快遞公司的物聯(lián)信息及時(shí)傳輸給汽車終端，方便搜集附近需要運(yùn)送的貨物，同時(shí)，投遞人在需要緊急投送貨物時(shí)，也可通過互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搜索到附近車輛，聯(lián)系“專車”上門取件。另外，電動(dòng)物流車的使用成本僅為燃油車的20%，用戶可以采用購買和租賃兩種模式。

　　

　　當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”不斷滲透融合各行各業(yè)時(shí)，智能汽車、智慧物流已經(jīng)融入人們的日常生活。記者從落戶于兩江新區(qū)的重慶小康工業(yè)集團(tuán)獲悉，近日，旗下電動(dòng)車子公司瑞馳推出了四大系列純電動(dòng)汽車，其中微型物流商用電動(dòng)車依托互聯(lián)網(wǎng),物流公司可對(duì)汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，遠(yuǎn)程故障診斷、實(shí)時(shí)跟蹤貨物等，通過車聯(lián)物聯(lián)互通，讓物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了智慧化轉(zhuǎn)型。

　　

　　針對(duì)不同地域需求，通過對(duì)多個(gè)城市的同城配送公司和快遞員進(jìn)行的深度調(diào)研，瑞馳公司特開發(fā)了巡航里程在100-200公里的電動(dòng)物流車，以滿足在不同規(guī)模城市用戶每日的行駛需求。